talja

Fyysinen

2022

Selitämme, mikä hihnapyörä on ja mikä on tämän koneen historia. Lisäksi olemassa olevat hihnapyörätyypit ja osat, jotka muodostavat sen.

Hihnapyörä välittää voimaa ja toimii vetomekanismina.

Mikä on hihnapyörä?

Yksinkertainen kone, joka on suunniteltu siirtämään voimaa ja toimimaan vetomekanismina, tunnetaan hihnapyöränä, mikä vähentää voiman määrää pakottaa tarpeen siirtää tai keskeyttää ilmaa a paino. Se koostuu pyörästä, joka pyörii keskiakselilla ja jonka kehällä on kanava, jonka läpi köysi kulkee.

Hihnapyörä voidaan määritellä myös köyden tukipisteeksi, joka liikkuu sen ympäri ilman täydellistä käännöstä; tämä on ranskalaisen tiedemiehen Hatón de la Goupillièren määritelmä. Siten mainitun köyden toisessa päässä a kestävyyttä tai paino, kun taas toisessa tehoa tai voimaa.

Hihnapyörien käyttö on hyvin yleistä rakentamisessa, ajoneuvojen lastaamisessa tai purkamisessa ja monissa muissa alueilla, joissa tarvitaan järjestelmää suurien painojen mobilisoimiseksi huomattavasti pienemmällä voimalla.

Esimerkiksi mekanismi, joka on suunniteltu poistamaan Vesi elokuvissa ja keskiaikaisessa kuvitteellisessa syvässä kaivossa on ämpäri, joka on sidottu köyteen, joka kulkee hihnapyörän läpi. Näin ollen vapaasta päästä vetämällä vettä täynnä oleva (ja huomattavasti painava) ämpäri voidaan nostaa kaivon reunalle.

Hihnapyörän historia

Hihnapyörän keksinnöstä ei tiedetä paljon. Ainoa huomautus siitä kirjallisuus Historia syyttää Arkhimedesta keksijäkseen, vaikka hän saattoikin olla vain sen käytön tutkija ja innostunut.

Plutarch kertoo kirjassaanRinnakkaiset elämät (100 eKr.), että kreikkalainen Arkhimedes vahvisti Syrakusan kuninkaan Hieron, johon hän sitoi ystävyys, että voimalla ja tukipisteellä mikä tahansa paino voisi liikkua, jopa a Maapallo koko. Hänen ystävänsä vaati käytännön esittelyä: hän pakkasi kuninkaallisen laivaston laivan lastilla ja matkustajilla ja pyysi filosofia siirtämään sen kuivatelakalle.

Suunniteltuaan oikean hihnapyöräjärjestelmän, Arkhimedes istui etäällä ja veti lähes vaivattomasti köyttä, mikä sai laivan nousemaan ja liikkumaan niin tasaisesti, että se näytti olevan edelleen vedessä.

Hihnapyörätyypit

Hihnapyörien lukumäärästä riippuen ne voivat olla yksittäisiä tai yhdistettyjä.

On kaksi tapaa luokitella hihnapyörät:

  • Sinun mukaansiirtymä. Voidaan puhua hihnapyöristäkorjattu kun ne on ripustettu kiinteään pisteeseen; taimatkapuhelimia kun kyse on kahden hihnapyörän sarjasta: yksi kiinteä ja toinen liikkuva.
  • Sinun mukaan määrä. Riippuen siitä, onko kyseessä yksinään toimiva hihnapyörä vai niiden yhteenliitetty joukko, voimme puhua hihnapyöristä yksinkertainen tai hihnapyöriä yhdistetty taiyhdiste, vastaavasti.

Hihnapyörän osat

Jokainen hihnapyörä koostuu neljästä perusosasta:

  • Akseli. Kiinteä osa, jonka ympärille hihnapyörä asetetaan tai ripustetaan ja joka mahdollistaa sen vapaan pyörimisen. Se on liikkumaton ja keskiosa.
  • Rengas. Hihnapyörän ulompi vyöhyke, jossa kurkku sijaitsee siellä, missä köysi kulkee.
  • Runko. Hihnapyörän keskiosa, navan ja vanteen välissä, suunniteltu pyörimään voiman vaikutuksesta, varustettu käsivarsilla tai hermoilla sen helpottamiseksi. liikettä.
  • Kuutio. Hihnapyörän sisäosa (sylinterimäinen reikä, johon akseli kiinnittyy).
!-- GDPR -->