Tasapainon tunne

Niistä Tasapainon tunne Sitä käytetään suuntautumiseen kolmiulotteisessa tilassa, ruumiin sijainnin määrittämiseen avaruudessa mukaan lukien raajat ja monimutkaisten liiketunnisteiden koordinointi.

Tasapainoajuus ruokkii pääasiassa sisäkorvan parillisten vestibulaaristen elinten suoraa palautetta, ja tuhansien lihaksissa, jänteissä ja nivelsiteissä toimivien proprioseptoreiden palaute vaikuttaa tasapainon tunneeseen. Visuaalisella palautteella on myös voimakas vaikutus ja se voi jopa "ohittaa" vestibulaariset ärsykkeet lyhyellä varoitusajalla.

Mikä on tasapainon tunne?

Tarkkaan ottaen, tasapainoajattelu sisältää monimutkaisen, yhdistelmäisen aistihavainnon, joka ei perustu pelkästään yksittäisen aisti- tai sensori-elimen palautteeseen, vaan aivojen yhdistämien vestibulaaristen elinten anturisanomiin, lukuisiin proprioepseptoreihin ja silmiin, joita on kaikissa lihaksissa, nivelissä ja jänteissä. Kuulovaikutelmat ja ihon kosketustunto voivat myös olla rooli ja antaa panoksen.

Ensisijaisesti on kuitenkin mainittava sisäkorvan parilliset vestibulaariset tai tasapainoselimet. Ne koostuvat kolmesta puolipyöreästä kanavasta, jotka ovat kohtisuorassa toisiinsa, ja kahdesta otoliittielämästä. Vestibulaariset elimet ovat herkkiä kierto- ja lineaarisille kiihtyvyyksille, jotka muuttuvat hermoimpulsseiksi ja välittävät vestibulaarisen hermon kautta aivoihin, joka käsittelee viestit muiden tulojen kanssa.

Jokainen puoliympyrän muotoinen kanava on erikoistunut yhdestä kolmesta mahdollisesta kiertokiihtyvyydestä pystysuoran, poikittaisen tai pitkittäisakselin ympäri, kun taas vain kahta otoliitin elintä sacculus ja utriculus on saatavana kolmella mahdollisella lineaarisella kiihtyvyyssuunnalla eteenpäin / taaksepäin, sivuttain vasemmalle / oikealle ja ylös / alas .

Painovoima vastaa lineaarista kiihtyvyyttä, joka on aina suunnattu kohti maan keskustaa ja jolla on tärkeä rooli kehon kohdistuksessa.

Toiminto ja tehtävä

Evolutionaarisesti tasapainotunnon tehtävänä on mahdollistaa ja helpottaa monimutkaisia ​​liikettä, kuten kävely, hyppääminen, juokseminen ja roikkua oksissa, sekä tasapainottaa tarvittaessa pimeässä, ts. Kokonaan ilman näkemistä.

Monimutkaiset liikejaksot eivät ole suurimmaksi osaksi synnynnäisiä, vaan ne saadaan käytännössä. Esimerkiksi taaperoikäinen tarvitsee kauan hallitakseen pystyssä kävemisen turvallisesti. Tämän saavuttaminen oppimalla on se etu, että voidaan oppia muita monimutkaisia ​​liikkumistapoja, kuten kaksipyöräisten ajo tai jopa yksipyöräily, auton ajaminen ja koneen ohjaaminen.

Oppitut liikemallit tallennetaan multisensoriseen liikemuistiin, ja ne voidaan sitten kutsua tarpeen mukaan ja jopa suorittaa tajuttomasti - melkein automaattisesti. Tietyn määrän harjoituksen jälkeen ihmisten ei enää tarvitse keskittyä pyöräilyyn, vaan he voivat keskustella ja rentoutua puolella.

Vaikka käveleminen pystyssä pimeässä tai silmät kiinni on mahdollista, ei enää ole hyvää hallintaa suuntaan, johon kävelemme. Yleensä muutama sekunti riittää poikkeaman suorista linjoista havaitsemiseen. Poikkeama johtuu yleensä siitä, että käännymme hitaasti ympyröihin.

Vestibulaarisella palautuksella on se suuri etu, että se on erittäin nopea, huomattavasti nopeampi kuin visuaaliset vaikutelmat keskusnäkökentän kautta, ja siksi se soveltuu erittäin hyvin tuloihin monimutkaisten liiketunnisteiden koordinoimiseksi ja ohjaamiseksi.

Heillä on kuitenkin suurin haittapuoli, että he lähettävät hetkellisesti vääriä impulsseja voimakkaamman kiihtyvyyden tai hidastumisen jälkeen, koska puolipyöreissä kanavissa tai otoliittisissa elimissä oleva endolymfi on edelleen liikkeessä inertian takia.

Tämä on vaikutus, jota taitoluistelijat tai tanssijat kokevat pysäyttäessään piruetin yhtäkkiä. Lyhyt häiriö ja viivästynyt kiertoantuma voidaan korjata kiinnittämällä ympäristö sekunnin murto-osiin, koska aivot käyttävät visuaalista vaikutelmaa tukahduttaakseen vestibulaarisen tunnelman ”väärän” kulmavirran.

Toisaalta aivot voivat esimerkiksi B. asettaa myös puuttuvat vestibulaariset ärsykkeet, jos silmä osoittaa tilanteen, jossa kiihtyvyyden pitäisi tapahtua, mutta mitään ei ole käytettävissä. Kokeneet lentäjät voivat siksi ehdottomasti tuntea kiihtyvyyden lennonsimulaattorissa, jossa on hyvä näköjärjestelmä, ilman liikettä, kun kiihdytys tapahtuu lentoonlähtöön (vection illuusio).

Löydät lääkkeesi täältä

Sairaudet ja vaivat

Yleisin tasapainotunnon ongelma on kinetoosi, joka tunnetaan myös nimellä matka-, meri- tai simulaattorisairaus, joka on vain väliaikainen ilmiö ja ilmenee lievässä muodossa pahoinvointina tai vaikeammissa muodoissa kuin vakava pahoinvointi ja oksentelu.

Kinetoosi johtuu todennäköisesti anturien konflikteista yksittäisten anturien välillä, toisin sanoen näön, vestibulaaristen vaikutelmien ja proprioceptiivisten viestien välillä. Tämä tarkoittaa myös sitä, että esimerkiksi silmät ilmoittavat tietyistä tilanteista, joihin liittyy normaalisti vestibulaarisia ärsykkeitä, mutta joita ei tapahdu ollenkaan, kuten liikkumattomassa ajo- tai lentosimulaattorissa. Näin voi varmasti tapahtua kokeneelle visuaaliselle lentäjälle, jolla ei ole simulaattorikokemusta, kun lentää liikkumattomassa simulaattorissa.

Vestibulaaristen elinten sairaudet yhdistetään yleensä huimauksen ja pahoinvoinnin kanssa, mikä voi johtaa oksenteluun. Vestibulaarisen pyörrepyrkkyn yleisin muoto on hyvänlaatuinen paroksismaalinen paikallinen huimaus, jonka voi laukaista esimerkiksi Menièren tauti. Se on lisääntynyt nesteen kertyminen kalvoiseen labyrinttiin, vestibulaaristen elinten istukkaan.

Jatkuva huimaus ja pahoinvointi voivat laukaista vestibulaarisen neuriitin, vestibulaarisen hermon tulehduksen. Usein oireisiin liittyy nystagmus, tahaton silmän liikkuminen eräänlaisessa rosoisessa kuviossa, joka tapahtuu normaalisti potilaan pyöriessä jatkuvasti (esim. Pirouette).

Kaiken kaikkiaan syyt huimauksen ja muiden tasapainohäiriöiden esiintymiseen ovat hyvin erilaisia. Monissa tapauksissa sydän- ja verisuonisairaudet, kuten korkea verenpaine (verenpaine) ja matala verenpaine (hypotensio) aiheuttavat jo häiriöitä tasapainon merkityksessä.