maakuljetukset

Yhteiskunta

2022

Selitämme mitä maaliikenne on, sen historiaa, tyyppejä ja ominaisuuksia. Myös muiden kuljetusten edut ja haitat.

Maakuljetukset sisältävät laajan valikoiman joukko- ja yksittäisajoneuvoja.

Mitä on maakuljetus?

Maaliikenne on joukko kulkuneuvoja, joita käyttävät maa-ajoneuvot, eli ajoneuvot, jotka liikkuvat maan kiinteällä pinnalla. Maapallo. Suurin osa niistä koskee ajoneuvoja, joissa on pyörät joko kiskoilla tai vapaasti pinnalla.

Maakuljetuksiin käytettävät ajoneuvot voivat olla hyvin erilaisia ​​liikkumisjärjestelmänsä, kuljetuskapasiteetiltaan tai lastinsa luonteeltaan. Yleisesti ottaen voisimme luokitella ne seuraaviin:

  • Moottoriajoneuvot. Eli ne, joissa on moottori, yleensä polttomoottori, joka perustuu fossiiliset polttoaineet (bensiini, maakaasu, jne.). Ne voivat olla rahtia (kuorma-autot, pakettiautot jne.) tai matkustajia (autot, linja-autot, moottoripyörät jne.).
  • Ajoneuvot kiskoilla. Moottoroitu tai sähköinen, ei pysty liikkumaan telojen jäljittämän polun ulkopuolella. Ne ovat yleensä massiivisia, ja ne voivat kuljettaa rahtia ja matkustajia samanaikaisesti, kuten junia, raitiovaunuja tai metroja.
  • Verenvetoajoneuvot. Eli eläinten tai ihmisten, kuten polkupyörien, kärryjen jne., ohjaamana.

Katso myös:

Maaliikenteen historia ja kehitys

Maaliikenteen historialla on epävarma alkuperä, mutta se syntyy pakolaistarpeesta henkilöt tai tavarat massiivisemmalla tavalla, pitemmillä etäisyyksillä ja/tai suuremmilla nopeuksilla kuin jalan.

Siinä mielessä tämän kuljetuksen ensimmäiset versiot liittyivät eläimiin: kameleihin, hevosiin, aaseihin, lehmiin, laamiin ... kaikkiin eläimiin, jotka ovat riittävän vahvat kantamaan hevosta selässään. ihminen tai vetää kärryä, se oli ihanteellinen. Ilmeisesti tälle pyörän keksintö oli keskeinen edeltäjä.

Antiikin suuret valtakunnat ja sivilisaatiot etsivät aina hyviä viestintävälineitä, kuten laajoja tieverkostoja. Niitä tarvittiin esimerkiksi Rooman valtakunnan sisäiseen valvontaan.

Nykyäänkin nämä yhteydet ovat välttämättömiä kehitykselle kansakuntia nykyaikainen, sillä ajettavilla teillä ja rautateillä on mahdollista kierrättää tavaroita, työkaluja, materiaaleja ja henkilöt missä niitä tarvitaan, jotain keskeistä selviytymisessä Kauppa.

Tämä panoraama muuttui dramaattisesti Teollinen vallankumous kahdeksastoista ja 1800-luvuilla, erityisesti keksinnöstä höyryä. Rautatie asetettiin edistyksen symboliksi, koska se mahdollisti nopean ja massiivisen liikkeen valtavia matkoja. Näin rautatiet yhdistivät suuria maita, kuten Yhdysvallat, Argentiinan, Meksikon tai Venäjän.

1800-luvun lopulla syntyi uusia kuljetusmekanismeja, koska löydettiin Maaöljy ja sen jalostetut johdannaiset, kuten bensiini. Siten esimerkiksi palaminen sisäinen. Näin ollen koko 1900-luvun aikana syntyi kokonaan uusi ajoneuvojen sukupolvi henkilökohtaiseen, massiiviseen ja jopa sotakäyttöön.

Jo 2000-luvulla uusi teknologioita ja digitaalinen vallankumous vuosisadan vaihteessa mahdollisti hienostuneempien maakuljetusmuotojen, kuten metron ja suurnopeusjunien, syntymisen.

Maaliikenteen ominaisuudet

Maaliikenne on nimensä mukaisesti maalla liikkumisen oletusarvo. Tässä mielessä se riippuu aina maantieteellisistä ja meteorologisista olosuhteista, missä se on, tietyssä kohdassa mantereen pinnalla.

Se vaatii usein päällystettyjä ja ilmastoituja teitä, joita kutsutaan moottoriteiksi, sekä tunneleita ja siltoja, jotka mahdollistavat kulkemisen laaksot, masennukset, vuoret, jne. Kokonaisuudessaan tämä infrastruktuuria muodostaa maan tien tai a alueella.

Maaliikenne on yksi suosituimmista tavaroiden ja matkustajien kuljetustavoista kaikkialla maailmassa kaupungit mahdollistaa kaupunkiliikenteen: linja-autot, autot, moottoripyörät ja joissain tapauksissa raitiovaunut, junat tai metrot, jotka kuljettavat kansalaiset paikasta toiseen kaupungissa päivittäin.

Maaliikenteen tyypit

Rautatieliikenne kulkee eri muodoissa eri puolilla maailmaa.

Yleisesti ottaen maaliikennettä on kahta tyyppiä:

  • Maantiekuljetus. Eli se, joka käyttää pyörillä varustettuja ajoneuvoja, jotka voivat liikkua vapaasti ympäri maan pinta, vaikkakin mieluiten päällystetyillä teillä tai moottoriteillä, kuten busseissa, autoissa tai jopa polkupyörissä, kärryissä ja moottoripyörissä.
  • Rautatiekuljetukset. Toisin sanoen ajoneuvot, jotka eivät pysty kulkemaan muuta kuin ennalta määrätyillä reiteillä, kuten juna-, raitiovaunu- tai metroraiteet, pysähtyvät usein asemilla tai kiinteillä pysäkeillä reitin varrella.

Maaliikenteen edut

Maaliikenne on ehkä edullisin lyhyillä matkoilla, ja siinä yhdistyvät yleensä taloudellisuus, käytännöllisyys ja nopeus. Tämä monipuolisuus mahdollistaa myös yhteisen tai yksittäisen henkilöliikenteen tarpeiden tyydyttämisen, esimerkiksi bussin tai henkilöauton.

Toisaalta sitä voidaan käyttää Tavaraliikenne kaikenlaisia ​​(esim. kuorma-autoissa, rautateissä tai vierivissä konteissa), jopa raskaat koneet, raakamateriaalit tai alkaen Tuotteet herkkä tai vaarallinen.

Maaliikenteen haitat

Koska sen siirtyminen tapahtuu pinnalla mantereilla, maaliikenne kohtaa aina maantieteellisiä ja topografisia onnettomuuksia, kuten jokien, kallioiden tai vuorten ylityksen. Siksi se olettaa toisaalta investointitarpeen infrastruktuuriaja toisaalta joukko väistämättömiä vaaroja.

Toisaalta useimpien näiden maaliikennevälineiden johtaminen on yhden kuljettajan vastuulla vastuuta ja asiantuntemus riippuu lastin tai matkustajien hyvinvoinnista, toisin kuin muissa kuljetusmuodoissa, joissa ajoneuvoa hallitsee täydellinen tiimi.

Lentoliikenne

Lentoliikenne tapahtuu lentämiseen kykenevien ajoneuvojen ansiosta. Nämä ovat lentokoneita, kevyitä lentokoneita ja vastaavia kuljetuksia, jotka on tarkoitettu pääasiassa matkustajien kuljettamiseen, mutta ne voidaan mukauttaa liikettä rahtia erikoistuneissa lentokoneissa. Se on kuljetusmuodoista uusin, kallein ja uusinta teknologiaa käyttävä.

Merikuljetukset

Merikuljetus on sellainen, joka suoritetaan vesikulkuneuvoilla, jotka pystyvät navigoimaan valtameret Y meret, kuten laivat ja erilaiset laivat.

Tämäntyyppinen kuljetus on välttämätön kaupallisessa vaihdossa mantereiden välillä tai saarten ja mantereen välillä. Siinä mielessä se on globalisoituneen talouden tukipilari, kuten rahtialukset, öljytankkerit ja lomaristeilyt.

!-- GDPR -->